Замена смазки дифференциала
Настройки и текущее обслуживание автомобиля / Замена смазки дифференциала

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Совершите на автомобиле короткую (продолжительностью около 15 минут) поездку для разогрева масла в дифференциале. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки.

2. Заведите под дифференциал сливную емкость подходящего объема.

3. Выверните сливную пробку из нижней части картера дифференциала (см.


3. Выверните сливную пробку из нижней части картера дифференциала (см. иллюстрацию) и слейте масло в приготовленную тару.

4. После того как вытекание масла прекратится, ощупайте пробку на наличие подлипших к ней металлических опилок, затем протрите ее, вверните на место и прочно затяните.


* Присутствие на пробке опилок свидетельствует об износе внутренних компонентов сборки, состояние которых следует проверить при первой же возможности.


5. Выверните из картера коробки заливную/контрольную пробку (см. Раздел Проверка уровня смазки дифференциала). И при помощи ручного насоса, шприца или воронки заправьте в дифференциал необходимое количество свежего масла требуемого сорта, – уровень масла должен доходить до нижнего среза отверстия.

6. Вверните пробку на место и прочно затяните. Опустите автомобиль на землю.

7. Совершите на автомобиле короткую поездку, после которой еще раз проверьте уровень смазки в дифференциале.